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宜昌多措并重推进多式联运开展

时间:2018-02-23 04:04 来源:未知 作者: 点击:

  

   为把宜昌建成长江中上游物流纽带城市、全国重要的区域性归纳交通纽带,打造“宜新欧”水公铁联运世界新通道,处理货品屡次短驳带来的功率低下和物流本钱增加等问题,宜昌交通和物流部分多措并重大力推动多式联运展开。

   优化节点布局 支撑纽带站建造“十三五”期间,宜昌市优化多式联运分层分类节点布局,出资70亿建造具有公共特点的白洋、茅坪等11个多式联运纽带项目,完善公铁水多式联运转运功用,构成硬件设备配套和物流资源集约化运用。2016年11个多式联运纽带项目开工9个,完成出资18亿,拟争夺交通部省级补助资金1.1亿元。

   现在,宜昌部分建成并投入运营的联运纽带有云池江海联运中心、枝城铁水公联运中心、宜昌东站公铁联运中心。宜昌市现代物流降成本写实,其间云池江海联运中心承当着宜昌市进出口外贸物资的运送重担;宜昌东站公铁联运中心首要建造城市配送中心、公铁联运中心、钢材贸易中心和电子商务中心为主的4大物流功用区,与宜万铁路衔接,设计能力300万吨/年。进多式联运开展

   加速主体培养 推动多式联运运营要点培养宜昌港务集团、天元物流、葛洲坝物流等具有跨运送方法货运组织能力并承当全程职责的企业展开多式联运运营,引导企业树立全程“一次托付”、运单“一单究竟”、宜宾:六行动推动物流中心建造。结算“一次收取”的效劳方法。

   现在3家企业打造联运线路12条。其间葛洲坝物流首要做海外联运,习惯海外基建项目的收购运送需求。宜昌港务集团事务掩盖长江流域与云贵陕蒙等地,客户类型为出产企业、贸易商、货品署理公司、船只署理公司,宜昌港集装箱吞吐量完结58473标箱 同比增两成,展开铁水联运、公铁联运、公水联运、公水联运等四条联运线路。

   打造“宜新欧”联运新通道,提高对外开放度。宜昌市以我国(湖北)自由贸易试验区宜昌片区建造为关键,自动融入“汉新欧”、“渝新欧”跨国物流通道,加强与西部口岸霍尔果斯协作,宜昌多措并重推与伊犁在交通、宜昌物流总收入打破700亿元,海关、商务、查验协作,拓荒双向通道,一起打造“宜新欧”水公铁联运世界通道。2015年末以来,签定柑橘购销合同20万吨,3000万元,打开了宜昌经霍尔果斯至欧洲水公铁联运世界物流通道“大门”。

   [以上信息由Summer收拾修改]

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